Зачем фотографировать?

Так получилось, что повледние несколько лет я увлекаюсь фотографией. Я считаю это свое увлечение достаточно серьезным и постоянно стараюсь работать над навыкми фотографии и совершнствовать мастерство. Хотя до хорошщих снимков и настоящего профессионального уровня мне наверное все еще довольно далеко. В последнее время я задался вопросом, а зачем вобще заниматься фотографией?

Развитие цифровой фотографии привело к тому, что фотоаппарат есть почти у каждого, многие являются обладателями зеркальных фотоаппаратов, а развитие цифровых носителей гарантирует, что у Вас не закончится пленка и фотографировать можно смело все, что попадает в поле зрения. На сайтах, посвященных фотографии ежеденевно появляются десятки фотографий, выполненных на очень высоком профессиональном уровне. На фоне этого вопрос, а стиот ли вобще фотографировать выглядит вполне обоснованным. Ведь почти все сюжеты и предметы кем-то наврняка уже запечатлены, и всегда есть кто-то, кто с точки зрения художественной техники сделает это лучше. Но поскольку фотографировать мне все таки очень нравится, я на поставленный вопрос во что бы то не стало решил найти положительный ответ. И вот к чему привели меня размышления.

Фотография, как и любой другой вид искусства, должна нести сообщение человеку. И от того, каким будет это сообщение зависит очень многое. Будет ли в снимке запечатлено добро, труд, красота окружаещего мира, соданная природой или человеком или разрушения, агрессия, насилие, соответствующее вляние окажет снимок на человека его рассматривающего. Таким образом, доступность фотографии сегодня дает в руки каждому инструмент, которым можно пусть локально, пусть немножно, но менять окружающий мир, менять настроение людей, учить. И взгляд кажого человека, который держит в руках фотоаппарат отличается от взгяда другого такоже фотолюбителя или профессионала, а один и тот же сюжет можно подать под совершенно разными углами зрения. Я думаю, что фотографировать нужно, постоянно имея в голове представление о конечном результате и о сообщении, которые Вы хотите донести фотографией до человека, который будет ее смотреть. Иесли Вам кажется, что фотография несет важное сообщение, имеет позитивный настрой и может что-то или кого-то хотя бы на миг изменить к лучшему - постарайтесь сделать так, чтобы эту фотографию увидели как можно больше людей. Благо интернет дает к этому много возможностей.

Если Вы находитесь в интересном месте, о нем непременно должны знать другие, если Вы видите что-то Вас вдохновляет, это что-то обязательно вдохновит кого-то еще. зная это не задумываясь беритесь за фотоаппарат, ведь то, что он запечатлит будет именно Вашим взглядом, таким, какого нет ни у кого другого. Я убежден, что каждый миг в этой жизни мы должны менять окружющий мир и делать его лучше.

Кстати, вот ссылка на мой фотоальбом: http://picasaweb.google.com/alex.zagvazdin . Там пока немного всего, т.к. я завел его недавно и проейдет еще какое-то время, пржде чем все достойные снимки перекочуют с компьютера в альбом, но все же кое-что там можно увидеть и сейчас.

Владение долей в предприятии - первый шаг к коллективной собственности на средства производства

В некоторыых зарубежных компаниях (а также и в некоторых отечественных) практикуется так называетмя програма владения долей в предприятии для сотрудников - Employee Stock Ownership Plan. По-моему - коллектинре владние средствами производства чистой воды, при этом гораздо более эффективное, чем при государственном владении предприяттием. Ведь при ощутимой доле в предприятии, каждый сотрудник непосредственно заинтересован в эффективности работы всего предприятия, имея при этом стимул к эффективной работе гораздо более сильный, чем зарплата. Доля во владении предприятием может и должна передаваться всем сотрудникам предприятия, и быть при этом значительной и зависеть от вклада сотрудника в работу предприятия, а не от его должностного положения. При этом такая доля не должна быть предметом продажи сторонним лицам.

Поздка в Осло. Апрель-Май 2008

В конце апреля-начале мая 2008 года мне довелось побывать в Осло, столице Норвегии. К сожалению, поездка получилась довольно короткой (фактически у меня было всего несколько часов, чтобы побродить по городу), но несколько фотографий сделать удалось. Среди прочего, королевский дворец, центральная улица Осло, здание парламента, национальный театр, офис Opera Software и другое.

Летел в Осло из Киева я через Ригу, полет в общей сложности занял около 4 часов. Поскольку Латвия является Шенгенской страной, паспортный контроль я прошел еще в Риге (при пересадке я не придал этому значения), а по прибытию в Осло недоумевал, почему на выходе из аэропорта никого не интересует мой паспорт. 

С обменом валют, мобильной связью и транспортом в аэропорту Осло все просто и понятно. С транспортом особенно. Из аєропорта в город идет скоростной поезд Flytoget, который доставит вас в город за 15-20 минут. Билет на поезд в то время стоил около 100 крон (точно правда уже не помню), что составляло приблизительно 100 гривен. Поезди прибывает на центральный вокзал Осло, откуда можно пересеть на метро, автобус или трамвай. Стоимость проезда, впрочем как практически и все остальное в Осло, достаточно высоки. Так разовая поездка на метро или автобусе обойдется в 30 крон. 

Осло как город обладает уникальной атмосферой. Я был там в рабочий день, и ожидал от столичного города шума и суеты. Но даже в часы пик, на улицах Осло было тихо и свободно, на пробки даже не было и намека, а автобусы были полупустыми. И приэтом прохожие совершенно никуда не спешат. Говоря о транспорте и пробках, следует отметить, что стоимость владения автомобилем в Норвегии высока, бензин к примеру стоил на 2008 год в 2.5 раза дороже, чем в Киеве. Но с общественным транспортом никаких проблем нет, на каждой остановке размещена подробная карта маршрутов, а информацию о расписании движения и точную информацию о том, движется ли автобус, который вы ждете по графику или опаздывает, можно просмотреть в Интернет с мобильного телефона, а также на табло, размещенном на каждой автобусной остановке. Кроме того, в людных местах размещены автоматические пункты проката велосипедов. Т.е. за симолическую месячную платы, Вы можете при помощи специальной карты брать велосипед и в одном из таких пунктов проката и возвращать в другом таком пункте, которых в городе довольно много. 

Норвежци очень гостеприимные и приятные в общении люди, практически все говорят 9или во всяком случае могут изъяснится) на английском. В городе очень много иммигрантов, руских и ураинцев я за два дня проведенных в Осло видел несколько раз. 

В общем город приятный и уютный, а главное возду в Осло очень чистый и свежий. На мой взгляд - замечательное место для того чтобы отдохнуть и расслабиться. 

Фотоотчет о поездке ниже.